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　?。?）在安裝制動(dòng)器之前，制動(dòng)盤(pán)必須將油污清洗干凈(可用工業(yè)酒精清洗)，任何殘留油污都將明顯降低制動(dòng)器摩擦片的摩擦系數(shù)。以致影響制動(dòng)器的制動(dòng)性能。　?。?）摩擦片上禁沾油污，任何殘留油污都將明顯降低摩擦片的摩擦系數(shù)?！　。?）制動(dòng)器的排氣閥在出廠(chǎng)前已緊固好，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，如需更換排氣閥和進(jìn)油口的方向，應(yīng)確保更換方向后的排氣閥和進(jìn)油口接頭與機(jī)體連接處密封可靠，不得漏油（必要時(shí)可更換新的紫銅墊并確保擰緊）。　?。?）制動(dòng)器的液壓系統(tǒng)在組裝或更改系統(tǒng)時(shí)，必須使用排氣閥進(jìn)行排氣，確保系統(tǒng)內(nèi)無(wú)空氣（排氣每年應(yīng)重復(fù)幾次，因?yàn)楣苈穬?nèi)的任何空氣都將削弱系統(tǒng)功能）。　?。?）在制動(dòng)器安裝時(shí)，要充液凈化液壓油缸（凈化過(guò)程見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)），在凈化過(guò)程中，特別注意嚴(yán)禁將油濺到制動(dòng)盤(pán)上?！　。?）排氣閥排氣結(jié)束后，安裝排氣閥保護(hù)帽時(shí)，注意不可將保護(hù)帽擰緊，以防止油液從排氣閥內(nèi)漏出（排氣閥保護(hù)帽帶上即可）?！　。?）當(dāng)摩擦片的摩擦材料厚度磨至3mm時(shí)，要及時(shí)更換摩擦片（更換步驟見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)）。

　　主軸制動(dòng)器維修介紹　　可維修覆蓋　　主機(jī)廠(chǎng)：　　GE、Gamesa、安訊能、金風(fēng)、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力、華銳風(fēng)電、東汽、明陽(yáng)、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)、蘇司蘭、銀星等　　制動(dòng)器廠(chǎng)：　　Svendborg、Antec、SIME、KTR、SIBRE 等　　一、項(xiàng)目背景介紹　　1、高速軸制動(dòng)器常見(jiàn)故障　　---制動(dòng)器漏油　　---摩擦片磨損不對(duì)稱(chēng)　　---剎車(chē)盤(pán)刮傷　　---摩擦片不耐磨　　2、高速軸制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)　　---漏油導(dǎo)致剎車(chē)力急劇下降，剎不住車(chē)，極端情況導(dǎo)致飛車(chē)　　---滲漏的油液在高速剎車(chē)高溫下極易引發(fā)火災(zāi)，造成重大損失　　---摩擦片磨損不對(duì)稱(chēng)，導(dǎo)致磨損報(bào)警失效，出現(xiàn)鋼背與剎車(chē)盤(pán)直接磨損的情況，損壞剎車(chē)盤(pán)，甚至引起火災(zāi)　　---高速下，性能不好摩擦片甩出的火星可能引發(fā)火災(zāi)　　3、高速軸制動(dòng)器故障原因分析（漏油）　　---國(guó)外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷　　---生產(chǎn)制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）　　---密封件使用超壽命，老化　　---保養(yǎng)不到位，液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)　　---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重，尺寸超差　　高速軸制動(dòng)器故障原因分析（磨損不對(duì)稱(chēng)）　　---浮動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵復(fù)位及定位彈簧失效　　---更換摩擦片后，未按規(guī)程正確對(duì)中（單邊與剎車(chē)盤(pán)間隙約為1mm）　　---制動(dòng)器液壓后，油缸內(nèi)部殘余有壓力，復(fù)位彈簧無(wú)法把摩擦片復(fù)位　　---摩擦片材質(zhì)原因　　二、故障案例　　NHCE900 漏油 剎車(chē)盤(pán)刮傷（UP1.5MW）　　摩擦片單邊磨損（UP1.5MW） 剎車(chē)盤(pán)與擋塊摩擦　　三、解決方案　　公司主營(yíng)范圍包括:　　★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維　　★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器　　★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片　　★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件　　★ 風(fēng)機(jī)主軸剎車(chē)盤(pán)　　★ 風(fēng)機(jī)其他備品備件　　我們的優(yōu)勢(shì)　　★ 歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)　　★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)　　★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車(chē)片，活塞，剎車(chē)盤(pán)從英國(guó)ICP直接進(jìn)口，保證品質(zhì)　　★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國(guó)外性?xún)r(jià)比高的進(jìn)貨渠道　　★ 快速的交貨能力　　★ 制動(dòng)器，液壓系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)

　　氣動(dòng)嵌盤(pán)式制動(dòng)器是一種既具備盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)，又具有廣泛適應(yīng)性和獨(dú)特優(yōu)越性的先進(jìn)產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕可靠性高，以壓縮空氣為動(dòng)力源，使用方便，適用于多中盤(pán)徑，安裝調(diào)試、維護(hù)方便等特點(diǎn)。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機(jī)構(gòu)的減速和制動(dòng)；　　氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12.　　7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格，每種規(guī)格制動(dòng)器的一種盤(pán)徑可進(jìn)行四級(jí)制動(dòng)力矩調(diào)整匹配氣包采用進(jìn)口鋁合金氣包，性能可靠穩(wěn)定，密封性能好，體積小，重量輕，根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型，D型，F(xiàn)型　　制動(dòng)襯墊采用壓簧卡裝式、結(jié)構(gòu)獨(dú)特更換方便快捷；　　可加裝顯示裝置，直接顯示制動(dòng)器工作狀態(tài)；　　所有動(dòng)力源無(wú)需單獨(dú)設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線(xiàn)路中加裝調(diào)速閥，制動(dòng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整。　　二、使用條件　　環(huán)境溫度：-40℃~ 60℃；　　工作氣壓：5-7bar;　　安裝方式：水平安裝?！　鈩?dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）。　　氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，　　左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）?！　《⒈P(pán)式制動(dòng)器的安裝　　·首先檢查制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)襯墊的制動(dòng)表面有無(wú)油泥或其它污跡。　　·將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).　　·裝時(shí)首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動(dòng)盤(pán)的方向裝如制動(dòng)盤(pán)內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機(jī)座上,使其中央與制動(dòng)盤(pán)厚度中央成一直線(xiàn),安裝位置尺寸見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖.　　三、盤(pán)式制動(dòng)器調(diào)試　　·調(diào)整氣壓值，其范圍為5~7巴?！　　ふ９ぷ麇X(qián)，首先是制動(dòng)器試動(dòng)作幾回，檢驗(yàn)制動(dòng)器有無(wú)異?，F(xiàn)象?！　　つΣ翂K的退距可通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來(lái)改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時(shí)，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整?！　∷?、盤(pán)式制動(dòng)器維修　　當(dāng)摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時(shí)，需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右，否則制動(dòng)失效，調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7，當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時(shí)需更換磨損塊，更換步驟如下：　　1、氣缸， 2、右制動(dòng)臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動(dòng)臂 9、基座 10、制動(dòng)塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片

　　qp系列氣動(dòng)裝置主要用于qp鉗盤(pán)制動(dòng)器的動(dòng)力單元。殼體采用高品質(zhì)鋁合金壓鑄鑄造，并經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能。質(zhì)量輕，所用密封件均直接從意大利進(jìn)口，整機(jī)經(jīng)過(guò)三十萬(wàn)次以上壽命試驗(yàn)，且完好無(wú)損。具有極優(yōu)的工作性能，完全滿(mǎn)足各種條件下的氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)的制動(dòng)工作需要，可直接替代進(jìn)口?！　p系列氣包的全優(yōu)品質(zhì)　　焦作市捷力達(dá)制動(dòng)器有限公司供應(yīng)qp全系列氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器配套專(zhuān)用的優(yōu)質(zhì)氣包和整機(jī)產(chǎn)品。好的生產(chǎn)工藝，完善的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，完善的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)，超越進(jìn)口氣包的外觀(guān)和內(nèi)在品質(zhì)，質(zhì)保期高出國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品一倍時(shí)間的售后服務(wù)，完全滿(mǎn)足重點(diǎn)工程項(xiàng)目和高端客戶(hù)的需求，為民族工業(yè)樹(shù)立了我們?nèi)珒?yōu)的產(chǎn)品。好的品質(zhì)，來(lái)源于焦作捷力達(dá)制動(dòng)器對(duì)全系列氣包產(chǎn)品精工細(xì)雕的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，　　點(diǎn)滴的努力和奮斗，打造出了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和質(zhì)量。該產(chǎn)品有如下優(yōu)勢(shì)：　　一、精細(xì)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的鋁鑄件表面處理，給客戶(hù)帶來(lái)了全新的外觀(guān)視覺(jué)效果，與鑄鋼件相比，大大提高了外觀(guān)和內(nèi)在質(zhì)量，減輕了整機(jī)的重量?！　《毫迎h(huán)境下50萬(wàn)次的可靠性試驗(yàn)BUBENZER,SIME-STROMAG，全方位的檢驗(yàn)檢測(cè)，確保每一個(gè)零件，每一臺(tái)產(chǎn)品出廠(chǎng)的可靠性，免維修保養(yǎng)讓客戶(hù)使用的更放心、更安全。因此我們能夠提出質(zhì)保期超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品一倍的時(shí)間而保證使用效果。　　三、氣包前蓋、后蓋鑄鋁件特殊的熱處理工藝，全數(shù)控車(chē)的加工手段，氣室加工表面粗糙度控制在0.4以上，由此大大增強(qiáng)了前蓋、后蓋長(zhǎng)久的耐磨性，避免氣包在工作過(guò)程中磨損“v”型密封圈，導(dǎo)致漏氣，打不開(kāi)制動(dòng)器，發(fā)生停機(jī)停產(chǎn)等惡性故障?！　∷?、全進(jìn)口意大利“v”型密封件的巧妙設(shè)計(jì)使用，使氣包在工作狀態(tài)中，進(jìn)氣時(shí)“v”型密封迅速漲開(kāi)而不漏氣，排氣時(shí)“v”型密封及時(shí)收縮，順利排氣而不發(fā)生阻力，完全解決了氣包工作時(shí)，密封磨損，漏氣，制動(dòng)力降低，氣保用不了多長(zhǎng)時(shí)間就報(bào)廢等諸多問(wèn)題?！　∥?、氣包活塞桿經(jīng)過(guò)多道工序加工，耐磨鍍銘的拋光處理，外形美觀(guān)，不會(huì)對(duì)“v”型密封件產(chǎn)生磨損。前蓋、軸套、活塞桿、活塞盤(pán)等嚴(yán)格的公差配合和同心要求，活塞桿與軸套在單邊間隙0.02-0.03mm中，使全套活塞靈活運(yùn)動(dòng)，有效地保證了氣包的工作推力?！　×?duì)彈簧嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控，每批次的可靠性試驗(yàn)，彈簧在正常工作狀態(tài)下，不會(huì)發(fā)生疲勞損傷、斷裂等，有效地保證了氣包的制動(dòng)推力，完全預(yù)防了制動(dòng)器剎不了車(chē)等重大惡性事故的發(fā)生?！　鈩?dòng)嵌盤(pán)式制動(dòng)器是一種既具備盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)，又具有廣泛適應(yīng)性和獨(dú)特優(yōu)越性的先進(jìn)產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕可靠性高，以壓縮空氣為動(dòng)力源，使用方便，適用于多中盤(pán)徑，安裝調(diào)試、維護(hù)方便等特點(diǎn)。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機(jī)構(gòu)的減速和制動(dòng)；　　氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12.　　7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格，每種規(guī)格制動(dòng)器的一種盤(pán)徑可進(jìn)行四級(jí)制動(dòng)力矩調(diào)整匹配氣包采用進(jìn)口鋁合金氣包，性能可靠穩(wěn)定，密封性能好，體積小，重量輕，根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型，D型，F(xiàn)型　　制動(dòng)襯墊采用壓簧卡裝式、結(jié)構(gòu)獨(dú)特更換方便快捷；　　可加裝顯示裝置，直接顯示制動(dòng)器工作狀態(tài)；　　所有動(dòng)力源無(wú)需單獨(dú)設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線(xiàn)路中加裝調(diào)速閥，制動(dòng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整。　　二、使用條件　　環(huán)境溫度：-40℃~ 60℃；　　工作氣壓：5-7bar;　　安裝方式：水平安裝?！　鈩?dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）?！　飧?通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，　　左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）?！　《⒈P(pán)式制動(dòng)器的安裝　　·首先檢查制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)襯墊的制動(dòng)表面有無(wú)油泥或其它污跡?！　　3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).　　·裝時(shí)首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動(dòng)盤(pán)的方向裝如制動(dòng)盤(pán)內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機(jī)座上,使其中央與制動(dòng)盤(pán)厚度中央成一直線(xiàn),安裝位置尺寸見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖.　　三、盤(pán)式制動(dòng)器調(diào)試　　·調(diào)整氣壓值，其范圍為5~7巴?！　　ふ９ぷ麇X(qián)，首先是制動(dòng)器試動(dòng)作幾回，檢驗(yàn)制動(dòng)器有無(wú)異常現(xiàn)象。　　·摩擦塊的退距可通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來(lái)改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時(shí)，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整?！　∷?、盤(pán)式制動(dòng)器維修　　當(dāng)摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時(shí)，需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右，否則制動(dòng)失效，調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7，當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時(shí)需更換磨損塊，更換步驟如下：　　1、氣缸， 2、右制動(dòng)臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動(dòng)臂 9、基座 10、制動(dòng)塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片　　銷(xiāo)售渠道　　我公司主要銷(xiāo)往的城市分別有:上海、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來(lái)我們憑借良好的質(zhì)量和信譽(yù)，已于幾百家客戶(hù)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系?！　∈矍胺?wù)　　一、 提供技術(shù)咨詢(xún)：13513825212我們會(huì)在10個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)，根據(jù)您的需要為您提供任何技術(shù)及價(jià)格方面的咨詢(xún)、并且郵寄相關(guān)樣品及產(chǎn)品資料，或者及時(shí)對(duì)于您所關(guān)心的任何問(wèn)題給予快速回復(fù)等等?！　《?、提供考察接待：我們歡迎您隨時(shí)隨地蒞臨公司現(xiàn)場(chǎng)考察，并為您提供任何便利條件?！　∈壑蟹?wù)　　一、 無(wú)論您是國(guó)外的客戶(hù)還是國(guó)內(nèi)的客戶(hù)，無(wú)論您是我們的老客戶(hù)還是我們的新朋友，無(wú)論您的合同經(jīng)額是大還是小，我們都將誠(chéng)信、公平、熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赝粚?duì)待；　　二、 我們保證守時(shí)、保質(zhì)、保量地嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的各項(xiàng)條款，并且為客戶(hù)提供超值的服務(wù)等。　　售后服務(wù)　　我們建立了全球售后服務(wù)信息處理系統(tǒng)，24小時(shí)跟蹤客戶(hù)?！　∫?、 自購(gòu)買(mǎi)之日起，提供各種技術(shù)培訓(xùn)?！　《?、 物流：順豐速運(yùn)、圓通快遞、天天快運(yùn)、及全國(guó)公鐵聯(lián)運(yùn)。目的地：全國(guó)主要城市或中轉(zhuǎn)、主要港口。　　運(yùn)費(fèi)說(shuō)明　　物流：順豐速運(yùn)、申通快遞、圓通快遞、中通快遞、天天快運(yùn)、及全國(guó)公鐵聯(lián)運(yùn)。目的地：全國(guó)主要城市或中轉(zhuǎn)、主要港口（寧波、上海、廈門(mén)、福州、廣州等）。

　　PYZW-1A型盤(pán)式制動(dòng)專(zhuān)用液壓系統(tǒng)技術(shù)原理　　PYZW-1A型液壓站是為盤(pán)式液壓制動(dòng)器配套的液壓工作站　　工作原理　　1、 電動(dòng)控制　　開(kāi)閘及保壓：使電磁閥S1得電保壓，啟動(dòng)電機(jī)M(電機(jī)后蓋內(nèi)風(fēng)葉為逆時(shí)針向方轉(zhuǎn)動(dòng))，A機(jī)構(gòu)執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作。當(dāng)閘完全打開(kāi)后，系統(tǒng)壓力升高，系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器YL設(shè)定的動(dòng)作壓力時(shí)，壓力繼電器YL發(fā)出信號(hào)，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)處于保壓工作狀態(tài)?！　￠]閘：系統(tǒng)失電，使電磁閥S1斷電泄壓，在油缸內(nèi)彈簧的作下，執(zhí)行閉閘動(dòng)作?！　?、 手動(dòng)控制　　開(kāi)閘：拔動(dòng)手動(dòng)泵手柄往復(fù)多次排氣后，旋緊手動(dòng)截止閥W1的手動(dòng)旋鈕，拔動(dòng)手動(dòng)泵手柄打壓，A機(jī)構(gòu)即可執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作?！　￠]閘：徹底松開(kāi)手動(dòng)截止閥W1的手動(dòng)旋鈕，在油缸內(nèi)、油管內(nèi)彈簧的作用力下，執(zhí)行關(guān)閘動(dòng)作(正常使用必須松開(kāi)手動(dòng)旋鈕) ?！　∠到y(tǒng)調(diào)整　　1）去掉溢流閥蓋帽松開(kāi)溢流閥鎖緊螺釘，并徹底旋開(kāi)手動(dòng)截止閥W1的手動(dòng)旋鈕，啟動(dòng)M，A機(jī)構(gòu)執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作，此時(shí)緩慢的調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)閘完全打開(kāi)后，觀(guān)察壓力表12~14Mpa的指示值，繼續(xù)調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到所需要壓力值的1.2倍(12~14MPa)，停止調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘(順時(shí)針擰壓力大)，旋松壓力繼電器YL的調(diào)節(jié)螺釘，使其動(dòng)作發(fā)出信號(hào)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)旋松壓力繼電器YL的調(diào)節(jié)螺釘，順時(shí)針擰壓力大，觀(guān)察壓力表N的指示值，當(dāng)達(dá)到所需要的壓力值時(shí)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至調(diào)節(jié)到所需壓力值時(shí)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)及停止?！　?）切斷電源后，再啟動(dòng)電機(jī)M，A機(jī)構(gòu)執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作，當(dāng)閘完全打開(kāi)后，系統(tǒng)壓力升高，觀(guān)察壓力表N的指示值不高于所需壓力值的1.2倍。如壓力繼電器不能在所需的壓力值發(fā)出信號(hào)，應(yīng)再調(diào)節(jié)壓力繼電器，使其正確的發(fā)出信號(hào)。　　3）重復(fù)（2）三次，如果壓力繼電器能正確的發(fā)出信號(hào)，則完成系統(tǒng)調(diào)整，鎖緊溢流閥的調(diào)節(jié)螺釘并擰上擰緊溢流閥蓋帽。否則，繼續(xù)重復(fù)過(guò)程2，直至壓力繼電器能正確的發(fā)出信號(hào)。　　4)測(cè)試系統(tǒng)壓力保壓功能，應(yīng)保持壓力不變，不退壓?！　?) 測(cè)試系統(tǒng)減壓補(bǔ)壓功能，當(dāng)系統(tǒng)在減壓的情況下應(yīng)在減壓到2Mpa壓力繼電器自動(dòng)動(dòng)作啟動(dòng)M補(bǔ)壓到所需壓力值自動(dòng)關(guān)閉M?！　YZW-1A型盤(pán)式制動(dòng)專(zhuān)用液壓站系統(tǒng)的檢修及維護(hù)　　1、 油箱加油時(shí)，加油量約30升，到到油箱液位計(jì)滿(mǎn)位，定期檢測(cè)油箱液位計(jì)，油箱液位應(yīng)該不低于液位計(jì)的80%?！　?、 定期檢測(cè)回油濾芯，清洗或者更換濾芯，正常使用時(shí)，開(kāi)始使用40天更換一次油，之后每三個(gè)月更換一次油?！　?、 每年更換一次吸油過(guò)濾器、濾芯。　　4、 液壓油如發(fā)生變質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，加油時(shí)應(yīng)使用加油過(guò)濾小車(chē)，以保證所加入油箱的油是清潔的。加油過(guò)濾小車(chē)的過(guò)濾器的濾芯應(yīng)不大于20μm　　PYZW-1A型盤(pán)式制動(dòng)專(zhuān)用液壓站外形圖